随着智慧公路建设加速推进，传统人工巡检和单点式监测手段已难以满足路网运行状态“看得全、判得准、响应快”的要求。迫切需要集感知、传输、分析于一体的智能装备体系，实现从“被动响应”向“主动预警”、从“碎片监测”向“全域感知”的转变。